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A Marfrig disse na sexta-feira (09) que quer elevar o transporte de produtos pelo modal ferroviário de 30% para 42% de sua produção total no país até o fim deste ano.
Atualmente, a empresa utiliza exclusivamente a malha Norte entre Rondonópolis (MT) e Santos (SP), mas deu início ao processo de avaliação de escoamento da produção também pela malha Norte-Sul, que abrange o trecho entre São Simão (GO) e Santos (SP).
A maior produtora de hambúrgueres do ano aumentou de 50 para 300 contêineres transportados pelo modal ferroviário e a expectativa é chegar a 500 em 2021, com a implantação de um plano de logística que tornou o processo de carga e descarga mais eficiente..
“No início, a carga enviada sobre trilhos demorava 18 dias para chegar ao destino, agora este prazo caiu para 12 dias, o mesmo tempo gasto no rodoviário para o mesmo trajeto”, disse o diretor de Logística da Marfrig, Luciano Alves, em comunicado.
A Marfrig disse que também reduziu custos com frete em 30% e que o aumento da utilização das estradas férreas do país contribui para a redução da emissão de gases poluentes em 65%.
